Добро пожаловать на PRO-MOTORS!
фото, характеристики и тесты, отзывы владельцев, энциклопедия ТО и неисправностей
Различают два типа пневматических упругих элементов:
– с переменной эффективной площадью, зависящей от перемещения опорных фланцев элемента (обычно резино-кордные);
– поршневого типа, у которых в процессе деформации эффективная площадь остается постоянной.
Преимущество пневматического упругого элемента:
1. Большая энергоемкость, чем у других типов подвески;
2. Легкость автоматического регулирования жесткости и динамичного хода подвески в соответствии с условиями нагружения.
Все автомобильные термины Объявления:
Сообщения:
Сергей-воробей xD Nissan Almera II (N16) Пробивай катализатор! Что, где и когда промывайся в интернете или у знатоков, но уверен на 85%, что суть проблемы состоит в этом.
Пневматический упругий элемент
Различают два типа пневматических упругих элементов:
– с переменной эффективной площадью, зависящей от перемещения опорных фланцев элемента (обычно резино-кордные);
– поршневого типа, у которых в процессе деформации эффективная площадь остается постоянной.
Преимущество пневматического упругого элемента:
1. Большая энергоемкость, чем у других типов подвески;
2. Легкость автоматического регулирования жесткости и динамичного хода подвески в соответствии с условиями нагружения.
PRO-MOTORS.ru
2008
Все автомобили
Обсуждение на дружественном форуме: http://gaz9.ru И еще по автокреслу нужна информация. Краш- тесты нашел : http://avtokresloshop.ru
Выкуп ауди москва http://avtovikupmsk.ru/vikup_audi_moskva.html в день обращения
Выкуп бмв по высок...
» Ответить...
Виктор Тормозные колодки, как выбирать?
Не раз я видел, как у водителей происходят проблемы с тормозной системой в автомобиле. Мудохаться нр...
» Ответить...
?????? ?????? Переходник -корректор для лампочек H4
Переходник -корректор для лампочек H4-цена вопроса 500р. за комплект.И у вас европейский свет на ваш...
» Ответить...
